Srpenica, memoriale di Lucy Christalnigg
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Srpenica, memoriale di Lucy Christalnigg

Vista al tramonto della croce di pietra commemorativa di Lucy Christalnigg vicino a Srpenica.

Srpenica, memoriale di Lucy Christalnigg

Non lontano dal villaggio di Srpenica si trova la croce di pietra dedicata alla prima vittima civile della prima guerra mondiale nella valle dell'Isonzo. La contessa Lucy Christalnigg venne uccisa a colpi di arma da fuoco in questo luogo, a causa di un terribile errore.

Lungo la strada che da Trnovo ob Soči porta al villaggio di Srpenica si trova sul lato destro della strada una croce di pietra. Segna la memoria della contessa Lucy Christalnigg, che qui morì il 10 agosto 1914.

INFO

ORARI DI APERTURA
sempre aperto

BIGLIETTO D'INGRESSO
entrata gratis

COME ARRIVARE LÀ
Monumento a Lucy Christalnigg carta geografica
da Bovec prendere la strada regionale Bovec – Kobarid (R1 – 203)
passare i villaggi Žaga e Srpenica
1 km dopo il villaggio di Srpenica vedrete una croce di pietra sul lato sinistro della strada

Icona della posizione globale per prenotare tour e attività avventurose a Bovec.

LA CONTESSA LUCY CHRISTALNIGG

Lucy Christalnigg Bellegrade, era moglie del conte Oscar Christalnigg, nobile sloveno, colonnello dell'esercito austro-ungarico e membro dei Cavalieri di Malta. Il Conte era molto popolare tra gli sloveni perché partecipò alla fondazione delle scuole elementari slovene.

La contessa Lucy ha mostrato una passione per l'equitazione di cavalli veloci fin dalla giovane età. Dopo il matrimonio, la coppia ebbe una figlia Maria Immacolata. Una bambina di appena quattro anni è caduta e si è ferita al ginocchio. Successivamente la ferita si infettò e la bambina morì. La Contessa, profondamente ferita, non si riprese mai completamente da questo evento. La sua irrequietezza ha trovato conforto nella guida di un'auto.

La contessa Lucy è stata una delle prime autiste in Carinzia. Non appena sono apparse sul mercato le primissime automobili, lei ne ha voluto ostinatamente una. Lucy ha trovato una strana pace nella velocità e nel controllo del veicolo. Guidare l'auto è ormai diventata la sua passione.

Ma per Lucy guidare un'auto non era abbastanza, iniziò a partecipare alle gare automobilistiche. E ne ha vinti parecchi. Tutti, compreso il marito ansioso, la stavano convincendo a non guidare così veloce. Tutti l'hanno avvertita che sarebbe morta al volante.

LA SCORSA ESTATE

Quando il 28 luglio 1914 l'Austria-Ungheria dichiarò guerra alla Serbia, l'opinione pubblica sulla necessità della guerra era divisa. Ma tutti concordavano sul fatto che una breve guerra in Serbia avrebbe risolto molti problemi della monarchia. Per le persone in questa parte d’Europa non significherà alcun danno perché erano troppo lontane dalle battaglie.

Nonostante la lontananza della Valle dell'Isonzo dai campi di battaglia, in questi primi giorni di guerra gli austriaci posizionarono le guardie al confine con l'Italia. I gendarmi erano ex soldati, troppo vecchi per prestare servizio al fronte. L'immaginazione della gente era piena di storie di contrabbandieri, spie e disertori. Ci sono state anche voci secondo cui le persone più ricche contrabbandavano il loro oro nell'Italia neutrale.

Successivamente il quartier generale di Vienna ha ricevuto la notizia che la Francia intende inviare una grande quantità di oro alla Serbia attraverso il territorio austro-ungarico. Dato che i paesi combattevano su fronti opposti, un simile atto è stato considerato oltraggioso. Pertanto i comandi erano chiari e applicabili a tutti: fermarsi al primo segnale di stop ALT.

Lucy è stata una grande sostenitrice della Croce Rossa già prima della dichiarazione di guerra. Ma non si accontentava solo di raccogliere fondi come le altre nobili dame. Doveva essere attivamente coinvolta nelle operazioni della Croce Rossa.

Così la sera del 9 agosto prese un'ambulanza a Klagenfurt. Il veicolo era pieno di farmaci e altro materiale sanitario e doveva essere donato alla Croce Rossa di Gorizia. Il conte Oskar preparò un lasciapassare ufficiale prima della sua partenza affinché i gendarmi lungo la strada la lasciassero passare. Anche tutte le pattuglie sono state informate del suo viaggio.

VIAGGIO TRAGICO

Così l'elegante signora si ritrovò sola al volante in una notte buia e durante la guerra. Verso mezzanotte Lucia superò Predel e poi scese a valle.

Prima del villaggio di Srpenica quella notte la strada era sorvegliata dal locale Peter Fon. Quando ha visto l'auto, ha gridato e ha fatto segno con le mani e con una torcia. Ma la Contessa non si fermò. Fon alzò la pistola e sparò come gli era stato ordinato.

L'auto si fermò, ma era troppo tardi. Lucy venne colpita alla testa e la contessa morì sul colpo. Nessuno sa perché non si sia fermata. Forse ha trascurato la pattuglia nell'oscurità o ha fatto affidamento sul fatto che le guardie fossero informate del suo viaggio. La coraggiosa contessa morì davvero al volante, come era stata avvertita. Solo non in un incidente stradale.

NOTTE DELLE STELLE CADENTI

Quando gli agenti di Gorizia seppero della tragedia, alla gendarmeria fu ordinato di non toccare nulla fino all'arrivo della Commissione Militare. Così il corpo della contessa rimase nell'auto tutto il giorno. Alle sette di sera finalmente arrivarono. La Contessa fu portata a Gorizia da un carro funebre il 10 agosto, la notte delle stelle cadenti.

Il conte Oskar ascoltò in silenzio i soldati che descrivevano l'evento. Sapeva che i gendarmi agivano secondo gli ordini. Il conte alla fine ricompensò i soldati di pattuglia con cinque corone perché avevano fatto il loro dovere. Poi, in memoria della moglie pose questa croce di pietra a Srpenica, pochi mesi prima dello scoppio del fronte dell'Isonzo. Ed eccolo qui ancora oggi.

La guerra lontana è improvvisamente diventata molto più vicina. Adesso tutti conoscevano la sua prima vittima. E, pochi mesi dopo, quando il Regno d'Italia dichiarò guerra all'Austria-Ungheria, le trincee invasero questa terra idilliaca vicino al fiume Isonzo.

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